Las áreas en las que ofrecemos nuestros servicios son las siguientes:

A continuación se describen algunos síntomas para que le ayuden a determinar que es lo que necesita revisarle a su vehículo

Servicios Rutinarios:
Cambio de aceite de motor y filtros
No esta de más recordarle que el aceite y el filtro de aceite de su motor se debe cambiar en un promedio de cinco mil kilómetros o tres mil millas; de lo contrario el motor sufre más desgaste el dejar el aceita por más tiempo, es quizá uno de los cambios al que no hay que descuidar, ya que de eso depende la durabilidad de su máquina.


Frenos:
Si en el inciso anterior se habla de proteger la vida del motor, en este caso se trata de la vida del conductor, personas que lo acompañan y personas o cosas de alrededor. Por lo tanto, se recomienda que este pendiente de la consistencia del pedal de freno así como de los ruidos que se ganaran a la hora de la frenada.  También se recomienda observar la luz de brake y/o ABS en el tablero, esto le indica que le hace falta liquido o algo no esta funcionando correctamente en el sistema de frenos.


Tren delantero:
Si sus llantas se están desgastando solo de un lado, se están gastando muy rápido, cuando va conduciendo le jala para un lado, al frenar se descontrola, vibra mucho después de cierta velocidad, etc. Entonces estamos hablando de los cabezales, rotulas, puntas de cremallera y otros accesorios relacionados con el tren delantero.


Mecánica de Motor:

Se su motor hecha mucho humo blanco, le tiene que estar nivelando el aceite muy seguido, se oye un cascabeleo interno, ya le perdió fuerza, tiene que esperar un buen rato para que caliente y empareje, vale la pena revisarlo y hacerle las pruebas necesarias para comprobar si necesita un overhaul.

Electricidad Automotriz:
Luces
Cuando se quema algún fusible de luces o algún otro componente eléctrico, muchas personas cometen el error de ponerles un puente con alambre grueso solo para mientras, pero luego se les olvida y ya no lo quitan; ¡cuidado!, esto le puede provocar un corto circuito que termina quemando el cableado y puede hasta provocar un incendio en el carro, si un fusible se quema es mejor que lo revise un experto.

Batería:
Cuando se enciende la luz de ALT o BAT en el tablero, muchas personas compran una batería nueva sin antes revisar el sistema de carga y resulta que la batiría anterior estaba buena y lo malo puedo ser el alternador, faja flojas, mal contacto de algún cable, un fusible etc. Es mejor revisarlo antes de efectuar cualquier gasto innecesario.


Estarter o motor de Arranque:
Cuando acciona la llave para arrancarlo y solo le hace tac, tac, tac, o solo baja la intensidad de las luces indicadoras del tablero y no arranca, estamos frente a un caso de motor de arranque malo.

Enderezado y Pintura:
Presupuesto sin compromiso.

Todos los casos descritos anteriormente es necesario revisarlos para hacer un diagnóstico seguro para evitar gastos innecesarios y que su vehículo quede funcionando óptimamente.


 
 
 
 
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